Hallo
Ich habe bei meinem 1T3 von 04/2015 eine Anhängerkupplung eingebaut. Da ich die Verkleidung eh ausbauen musste habe ich gleich ein Dauerstrom und Ladekabel mit eingezogen. Die Beschreibungen dazu waren gut. Einzig, der Anschluss an Klemme 50 war am Magnetschalter im Mottorraum beschrieben und der war so weit unten verbaut, dass ich mir dachte, die Techniker von VW finden sicher eine geeignetere "Klemme 50" im Innenraum. Ich gab also das Auto im abgarnierten Zustand ab, mit der Bitte das Kabel an Klemme 50 anzuschliessen und die AHK ein zu Codieren und zu schauen ob alles funktioniert.
Dann bekam ich die Rechnung:
Batterie laden 8€
GFS/geführte Funktion. (wahrscheinlich das Eincodieren) 35€
Zentra...
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