Mein Touri 1,5 Jahre alt, 17 tkm, 7-Gang DSG, 1,6 Liter, 107 PS bekam eine neue Mechatronic, weil die alte immer wieder zu lange im Turboloch unterwegs war. Jetzt beträgt die Gedenksekunde bis zu 2 Sekunden. Außerdem schaltet das DSG mal zu früh und mal zu spät. Folge ist, entweder dreht es zu hoch und mal zu brummig. Als Vielfahrer überwiegend in der Stadt befinde ich mich selten im richtigen Drehzahlbereich.
Werkstatt zuckt nur mit den Schultern.
Fragen:
1. Wieso gibt es fast nur Lobeshymnen über das DSG?
2. Wie stelle ich fest, ob die neue Mechatronic eine alte war?
Danke für eure sachlichen Beiträge.
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