Grüß Gott miteinander (wenn ihr ihn seht - jaja).
Ich habe den 1T33B1 1.4 TSI 140PS Bj. 1/2014 mit Standheizung, aber ohne Start-Stop.
Er hat eine AGM Batterie ab Werk eingebaut aber nicht dieses ominöse Steuergerät J367 am Minus-Batteriekabel.
Nun weiß ich, dass AGM-Batterien mit mehr Spannung und anderen Kennlinien geladen werden müssen damit sie richtig voll und gepflegt werden.
Ich habe mehrfach gelesen, dass eine derartige Batterie nach längerer Fahrt schon 12,8-12,9 Volt haben UND auch halten sollte. Hatte sie aber nicht. Nach der Fahrt 12,8 V und nach zwei Stunden 12,5 V.
Ab Werk eingebaut war eine schwarze Varta 7P0915 105 68 Ah 380/680 A (KW49/2013) Das Testprotokoll des Freun...
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