Hallo in die Runde,
Bei der Reise in die Berge (HH -AT und zurück) ist mir aufgefallen, dass die hinteren Felgen beim Tankstopp deutlich wärmer waren als die Vorderen. Und HL wärmer als HR. Es hat nichts gestunken und die Scheibe hat Ihre normale Farbe. Warm heißt, dass ich die Felge jeweils gut berühren konnte ohne mir die Flossen zu verbrennen. Beläge und Scheiben sind eher im letzten Drittel ihrer Lebenserwartung.
Geprüft habe ich, dass ich an langgezogenen Autobahnsteigungen etwas an Spitzigkeit vermisst habe. Andererseits waren wir voll beladen und wir sind nur im Winter in den Bergen - sprich vielleicht einfach nur ungewohnt.
Verbraucht hat das gute Stück bei 115 km/h im Schnitt über 900 k...
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