Moin Leute.
An unserem Touran 2.0FSI, Laufleistung 228.000 km brennt seit einiger Zeit die MKL. Im Fehlerspeicher steht der NOX Sensor Heizkreis zu hoch Bank 1. Lösch ich den Fehler im warmen Betriebszustand, bleibt die mkl bis zum nächsten Kaltstart aus und geht erst nach dem Übergang Kaltlauf in Störung. Es gibt weder Leistungsmangel noch sonderlich hohen Verbrauch.
Im Januar ist der TÜV fällig, da hab ich vor, den Fehler zu eleminieren. Jetzt meine Frage. Reicht es den NoX Sensor zu reinigen, muss ich den tauschen oder hat das evtl. eine andere Ursache? Hat das schon jemand gehabt?
Vielen Dank für die Rückmeldung.
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