Hallo zusammen,
ich hatte vor 4 Monaten einen Motorschaden, wo ich auf Kulanz alles repariert bekommen hatte. (Austauschmotor)
Jetzt ist folgender Fehler eingetretten:
Der NTC- Widerstand für die Temp.-überwachung springt ständig von 90 auf 130 Grad und fällt nach 2 Sekunden wieder Zurück. Scheint ein Fehler in der Messkette vorzuliegen. (Tippe auf Wackler oder Sensor komplett defekt) Kühlwasser ist vorhanden und läuft auch nix aus irgendwo. (Alles ok im Kreislauf)
Fast zeitgleich konnte ich kein Gas mehr geben....
Der Motor dreht bis 3000 1/min. und ist gesperrt durch die Motorsteuerung. Es liegt dann auch keine Leistung mehr an. Außer ich wechsel in den nächst höheren ...
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