Liebe 1T-Schraubergemeinde!
Nachdem ich mir ein Danhag-Modul installiert habe (die TT-V läuft als STH tatsächlich an!) musste auch ich feststellen, dass die Symptome (Hochlaufen und dann nach 1-2 Min abschalten) auf eine defekte Umwälzpumpe hindeuten. Also heute die Pumpe ausgebaut und geöffnet. Keine gravierenden Ablagerungen oder sonstiger Schmodder. Bevor ich Spannung an die Pumpe angelegt habe, hab ich einen Widerstand von knapp 10kOhm an den Anschlüssen der Pumpe messen können. Mit knapp 11 Volt vom Ladegerät ist sie nicht angelaufen, mit der Spannung der Autobatterie auch nicht (ebenfalls beide Polrichtungen probiert).
Frage:
Sollte eine funktioniende Pumpe bei 10-12 DCV anlauf...
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